Friday, December 10, 2010

10. desember

Þessi hláka með sínu myrkri, bleytu og vindi er svosem allt í lagi. Það er hlýtt og notalegt.

Thursday, December 9, 2010

9. desember

Hlákan tók öll völd í nótt og hálka og ís voru horfin í morgun. Það verður að segjast eins og er að það er ansi mikið léttara að hjóla ef maður þarf ekki að klæða sig fyrir frost. Sennilega er það ekki síður áhrifavaldur en vindurinn.

Wednesday, December 8, 2010

8. desember

Það var kominn tími á að dæla í dekkin og ég fór á sjálfvirku dæluna á Olís við Suðurlandsbraut. Ég er með franskan ventil og því þarf ég millistykki til að dæla með bílpumpu. Yfirleitt þarf að nota stillingu eins og um sprungið dekk sé að ræða til að dælan taki við sér en stilla jafnframt á þrýstinginn sem maður vill hafa í dekkinu. Þá á þetta að ganga stóráfallalaust fyrir sig. En maður hefur óneitanlega á tilfinningunni að þetta geti sprengt slönguna bara sisona. Þetta gerir maður ef ekki er til almennileg pumpa með þrýstingsmæli á heimilinu.

Tuesday, December 7, 2010

7. desember

Mun hlýrra í dag en ansi var kalt á leiðinni heim í gær.

Svona þegar maður hugsar um það þá annað hvort hætti ég að blogga á næsta ári eða þá að ég verð fræðilegri þá, skoða gögn varðandi hjólreiðar og læt gamminn geisa um þau. Spái í það. Stundum hefur maður mjög lítið að segja og hver dagur verður öðrum líkur. Hins vegar stefni ég á skýrslu þar sem árið 2010 verður gert upp í heild sinni.

Monday, December 6, 2010

6. desember

Helv kalt í morgun, um 7 stiga frost. Það er kaldasti dagurinn í haust held ég.

Thursday, December 2, 2010

2. desember

Aftur komið frost og hálka. En þetta vindleysi er hreint snilld.

Wednesday, December 1, 2010

1. desember

Fullveldisdagurinn í allri sinni dýrð. Rigning og myrkur að morgni.
Til gamans birti ég hér að neðan vindgögn hingað til á árinu. Nóvember raðar sér í flokk með júlí þar sem meðalvindhraði er 3,3 m/s en í nóvember var nánast sami vindhraði til og frá vinnu en það er óvenjulegt. Ríkjandi vindátt var norðaustanátt. Meðalhraði var með því lægsta sem ég hef mælt á árinu, bæði til og frá vinnu eða svipað og í febrúar. Meðalhraði til vinnu var 22 km/klst en 19 km/klst heim. Þessi litli munur skýrist væntanlega af ríkjandi norðaustanátt.